
MGS5 EV
1.495 kr. kr./md.
Overblik over det danske bilmarked. Vi følger danske medier og branchenyheder dagligt og omsætter dem til tal du kan bruge, når du skal lease — eller sælge — en bil.

1.495 kr. kr./md.
2.195 kr. kr./md.
2.195 kr. kr./md.

2.295 kr. kr./md.
Der er ikke krav om vinterdæk i Danmark, men der er forbud mod at køre på dæk, der er åbenbart uegnede til føret. Her er reglerne, mærkningen, bøden — og det spørgsmål om dæk, du bør stille, før du skriver under på en leasingaftale.
Læs artiklen →Vi har regnet udbetalingen med i månedsprisen på alle 32 leasingtilbud i vores base. Rækkefølgen ændrer sig: VW ID. Polo er billigst i praksis, mens VW ID.3 Neo og Ford Puma Gen-E ser billigere ud, end de er.
Læs artiklen →Ferruccio Lamborghini havde allerede tjent sin formue, da han kastede sig over sportsvogne. Siden fulgte drømmebiler, økonomiske nedture og et dansk gennembrud. En høj SUV med plads til familien er blevet en vigtig del af forretningen hos Lamborghini. Også i Danmark, hvor Urus stod for ni af mærkets 12 nye biler i 2025. Det er
En ny stikprøve viser, at tågelygter, der er helt almindeligt at se i Danmark, bliver stadigt sjældnere på nye biler fra de store bilmærker. Et velkendt syn i det danske efterårsvejr er i hastigt tempo ved at fordufte ude hos bilforhandlerne. Tågelygter, der er eller har været og tildels stadig er helt almindelige at se
Skoda er gået fra to til fire elbiler, men er fortsat hverken kendt for at være førende på teknologi, design eller pris. Hvordan bevarer et 131 år gammelt bilmærke sin plads på et marked i vild udvikling? Vi spørger direktør Martin O. Thorsen
Jaguar vil nok helst glemme, at de nogensinde har bygget og lagt navn til elbilen I-Pace. Danske ejere må æde enorme værdi, selvom importøren siger, intet er galt. Jaguar I-Pace har været og er et mareridt for det britiske bilmærke med indisk ejer. Nu viser det sig knap så overraskende, at den problemfylde bil i
Kia vandt indpas hos danskerne med små biler til små penge. Men vejen fra cykeldele til moderne elbiler bød på både krise og voksende ambitioner. En Kia Picanto med benzinmotor og en stor elektrisk EV9 bærer samme navn på fronten. Alligevel fortæller de om to meget forskellige kapitler i historien om Kia. Den ene gjorde
Weekendens blæsevejr presser priserne på strøm ned. Især på ét tidspunkt bliver strømmen billig.
Jaguar er så dårlig en forretning, at man har tabt penge på at lave biler lige siden opkøbet fra indiske Tata Motors. Det er nu 18 år siden. Ikke bare synes Boosted-læser og mekaniker Jørgen Toftdahl, at Jaguar laver skrækkelige biler. Nu viser det sig også, at bilmærket har tabt penge hvert eneste år, siden
Hyundai startede med hjælp fra Ford og voksede siden med egne modeller. Også i Danmark fik mærket fodfæste, længe før Ioniq og elbiler kom ind i billedet. En lille i10 og en voldsom Ioniq 5 N har umiddelbart ikke meget til fælles. Alligevel viser de tilsammen spændvidden hos Hyundai. Mærket har både gjort hverdagen lettere
Volvo Cars skal fyre 2.500 ansatte efter et tab på 3,5 milliarder kroner på driften i løbet af tredje kvartal. Langt størstedelen – nemlig 2.000 ansatte – ryger i Sverige. Volvo Cars skal fyre 2.500 ansatte efter et tab på 3,5 milliarder kroner har åbenbaret sig det seneste kvartalsregnskab. Det skriver flere svenske medier –