Nyhedsstrøm
45 artikler fra danske medier, sorteret nyeste først.
Ferruccio Lamborghini havde allerede tjent sin formue, da han kastede sig over sportsvogne. Siden fulgte drømmebiler, økonomiske nedture og et dansk gennembrud. En høj SUV med plads til familien er blevet en vigtig del af forretningen hos Lamborghini. Også i Danmark, hvor Urus stod for ni af mærkets 12 nye biler i 2025. Det er
En ny stikprøve viser, at tågelygter, der er helt almindeligt at se i Danmark, bliver stadigt sjældnere på nye biler fra de store bilmærker. Et velkendt syn i det danske efterårsvejr er i hastigt tempo ved at fordufte ude hos bilforhandlerne. Tågelygter, der er eller har været og tildels stadig er helt almindelige at se
Skoda er gået fra to til fire elbiler, men er fortsat hverken kendt for at være førende på teknologi, design eller pris. Hvordan bevarer et 131 år gammelt bilmærke sin plads på et marked i vild udvikling? Vi spørger direktør Martin O. Thorsen
Jaguar vil nok helst glemme, at de nogensinde har bygget og lagt navn til elbilen I-Pace. Danske ejere må æde enorme værdi, selvom importøren siger, intet er galt. Jaguar I-Pace har været og er et mareridt for det britiske bilmærke med indisk ejer. Nu viser det sig knap så overraskende, at den problemfylde bil i
Kia vandt indpas hos danskerne med små biler til små penge. Men vejen fra cykeldele til moderne elbiler bød på både krise og voksende ambitioner. En Kia Picanto med benzinmotor og en stor elektrisk EV9 bærer samme navn på fronten. Alligevel fortæller de om to meget forskellige kapitler i historien om Kia. Den ene gjorde
Weekendens blæsevejr presser priserne på strøm ned. Især på ét tidspunkt bliver strømmen billig.
Jaguar er så dårlig en forretning, at man har tabt penge på at lave biler lige siden opkøbet fra indiske Tata Motors. Det er nu 18 år siden. Ikke bare synes Boosted-læser og mekaniker Jørgen Toftdahl, at Jaguar laver skrækkelige biler. Nu viser det sig også, at bilmærket har tabt penge hvert eneste år, siden
Hyundai startede med hjælp fra Ford og voksede siden med egne modeller. Også i Danmark fik mærket fodfæste, længe før Ioniq og elbiler kom ind i billedet. En lille i10 og en voldsom Ioniq 5 N har umiddelbart ikke meget til fælles. Alligevel viser de tilsammen spændvidden hos Hyundai. Mærket har både gjort hverdagen lettere
Volvo Cars skal fyre 2.500 ansatte efter et tab på 3,5 milliarder kroner på driften i løbet af tredje kvartal. Langt størstedelen – nemlig 2.000 ansatte – ryger i Sverige. Volvo Cars skal fyre 2.500 ansatte efter et tab på 3,5 milliarder kroner har åbenbaret sig det seneste kvartalsregnskab. Det skriver flere svenske medier –
De dyre dråber på tankstationerne presser bilisternes økonomi, og hjælpen til pendlerne rækker ikke, mener FDM. Nu vil organisationen have politikerne til at lette en anden bilregning for de hårdt prøvede danskere i benzin- og dieselbiler. Regningen ved tankstationen rammer også dem, der ikke har langt til arbejde. Indkøb, fritidsaktiviteter og familiebesøg kræver stadig brændstof
Jeep sender Avenger og Compass tilbage hos danske forhandlere. Den ene holder sig under en vigtig prisgrænse, mens den anden giver mere plads til familien. Syv åbninger i fronten og kantede hjulkasser skal igen lokke danske bilkøbere ind hos Jeep. Fra 1. november vender både den kompakte Avenger og den større Compass tilbage til forhandlerne
Toyota Corolla har været en del af danskernes hverdag i årtier. Bag den velkendte familiebil gemmer sig vilde salgsrekorder, en kultbil og et navn, der pludselig forsvandt. 135 biler. Så beskedent begyndte Toyota Corollas danske historie i 1967. Siden voksede den japanske nykommer til en fast del af gadebilledet, og på sit højeste fik modellen
Boosteds gennemgang viser, at EU vil hæve vægtgrænsen, der kan køres på kategori b-kørekort. Men kun hvis der er tale om elbiler eller alternative brændstoffer. EU’s såkaldte 4. kørekortdirektiv skal læses i detaljen, ellers risikerer bilister at falde i en ubehagelig fælde. Det er, som Boosted også tidligere har kunnet fortælle, rigtigt, at EU vil
Skoda’s mindste elbil overbeviser i en travl testuge med bykørsel, pendling og lange stræk på motorvej. Den optræder som en moden bil, der virker større end den er, og kan anbefales.
Zeekrs kampagnebiler er revet væk på under tre uger. Jagten på flere biler har ført danskerne ud i Europa, hvor en anden udgave nu skal overtage tilbuddet. Tre års opladning, forsikring og service har været pakken omkring Zeekrs danske kampagne for elbilen 7X Long Range. Nu melder det kinesiske bilmærke, at de tilgængelige Long Range-biler
Tobias Sühlmann har tegnet biler for McLaren, Bentley og Bugatti. Nu sætter han retningen hos Porsche, hvor en opringning lørdag aften blev starten på Mission S, der lige nu tager verden med storm. Et opkald fra chefen en lørdag aften kan ødelægge en weekend for de fleste. Men for Tobias Sühlmann blev det begyndelsen på
Polestar bygger alligevel ikke et nyt, globalt hovedkvarter i Gøteborg. Bilmærket, hvis gæld er vokset til 48 milliarder kroner, bliver i stedet i Torslanda. Polestar skulle være rykket til Gøteborg i et nyt og ikke mindst større, globalt hovedkvarter. Men nu bliver planerne ikke til noget alligevel. I stedet bliver mærket ledelse og øvrige ansatte